第十章 老上海怀旧
一百八十元月薪,与化工厂管事孙庆发相同,比黄查理二百八十元要少。厂里工资最高的是一个月也难得到厂几次的化工厂吴经理,有三百八十元。
与饭店的伙计比,财
就是大款了。店员在第一年学徒时,包吃住,只发二元钱一个月,好的店发三到五元,以后慢慢加。学徒期要二到三年,出师后也只有二十多元一个月。
一元大洋的购买力约是民人币二十元。一元可买米一斗(约十五斤)左右,洋布七角到一元一码,国产布五角到八角一码。(一码是三英尺,或三十六英寸,相当于公制九十一公分。这时海上工厂里也多半用英制,较少用公制的。)
虽然从购买力上看一百八十元大洋不过民人币三千几百元,但当时人们普遍收入低,所以好多人眼里是一大笔钱了。
财
要注意防盗了。
财
之前已经买了一个可以上锁的木箱放在小旅馆的房间里,用以放他的全部家当。但财
还是准备把多下的一百多元钱放到行银去,二十一世纪人的习惯嘛。另外财
也准备到市中心去玩一下。以前因为没啥钱,又要学习和写给张学亮的信,所以一直没到市中心去过。
一打听,财
才知道,现在海上的行银很少。确切地说,行银不少,但营业点少。当时海上有不少外国行银不说,国內的除了四大行银外,还有很多小行银和钱庄:什么浙江行银(湖州人开的)、四明行银(宁波人开的)…但每一个行银往往只有一个营业点,而且多半集中在江西路和宁波路一带。所以,所有行银营业点的数量加起来,还比不上另一时空一家行银的营业点数量的几分之一。
化工厂是没有厂休的,一年到头都生产,工人们每月有四天轮休,财
也一样。五月十六曰,财
向化工厂请了假。一大早,财
就出发到租界去了。从报纸上看到海上青帮洪帮,黑社会林立,时常有人被偷、被抢的新闻。为了一百多元钱的全安,财
把手
也带上了。
财
的第一个目标是到外滩。财
原来是不想坐人力车的,觉得坐在人力拉的车上不好意思。但在另一时空的海上生活了四年多的“老海上”碰到了新问题:财
迷路了。走着走着,到一个大概叫张家桥什么的地方后,财
发现走到一个窄街道上,边上的景
在另一时空是要收门票的:有点像乌镇、同里这样的村庄风景,一些街边也有小河和水塘的!小河边有可以下到水面去的石台阶,当地人称“河埠头”河埠头上有人在河水里洗服衣,不光用手
,还用一
木
捶打服衣。而边上二尺远处,居然有人在用河水淘米!
虽然美亚化工厂在当时的闸北算比较西北的郊区,但如果是在另一时空就绝对算是闹市区了,这儿的房价以年收入数百万的财
,也要考虑考虑才敢买。没想到现在这里还有城中村!不久财
就知道了,原来这个时空,在江南,像乌镇、同里这样的村落,在浙江、江苏比比皆是,其中有不少比乌镇、同里还漂亮、有特色。这时的乌镇、同里不可能成为旅游区,更别说卖这么贵的门票。
财
只好坐了一辆黄包车,发现黄包车真的是黄
的,而不是从影视上得到印象,都是黑色的。从车夫口中得知,原来有点像后来的出租车,海上工部局(市政管理部门?)要求营运人力车一律为黄
,并领有牌照。牌照分二种“大牌照”到处都可以去“小牌照”只能在华界走,不能入进租界。当然“小牌照”的牌照费便宜得多。车上有个可以折叠的油布蓬,黄包车上面是用黄
油布。蓬支起来后,有点圆弧,车子就像半个黄面包。这大概是“黄包车”名字的来源吧?街上偶尔也有其它颜色的人力车,多半是黑色的,那是有钱人家或公司的专车,是私家车!
财
坐的是小牌照黄包车,所以到了苏州河边的一座桥,就下了车。过桥是租界,向南没多远,就到了静安寺路,改坐叮当响的有轨电车,到了外滩。
刚才从黄包车夫的口中得知,迫于大华民人的庒力,外滩黄浦公园(当时叫外滩公园)的“华人与狗不得入內”牌子已经在早一年(一九二八年七月)拿掉了,大华人如果买了门票也能进去,但财
是不会花这钱去看这么一个“狗和洋人可以入內”的公园的。
不过这时除了这个公园,外滩竟然都是码头,而不是供人游玩的地方。从黄浦公园向南,就是太古码头(英国人的)、招商局码头…,大大小小的码头,一直排到十六浦还下去。
而虹口方向另一时空的海上新外滩,也是一排中外企业的码头,曰噴人的码头多半在那边。
可看到对面浦东也有一些码头,但比浦西少,一大半的地方还是农田,散落着一些村落、房子,也都是矮小的农家房。浦东的江边也泊了一些小船。而浦西的码头上船很多,有些船正在装卸货。
正在这时,财
眼前发生了令人愤慨的一幕:一个大个子的白人水手,从一辆黄包车上跳下来,车夫向他要车钱,这洋水手不光不给钱,还一拳头把车夫打倒在地。然后那水手向财
方向走来,嘴上还用英语在骂“支那猪”什么的。
作为另一时空的人,本来财
就够愤怒了,又听到他的骂,财
一下出拔手
,跳到这水手的面前,用
顶住他的肚子,用英语说:“YOUMUSTPAYHIM!”这水手看到他的手
,忙举起了手,一脸惊惶地看着财
。财
又用英语说了一遍“你必须付他钱!”声音并不大,但这次水手听懂了,马上掏出钱包,从里面菗出一张美元,是一张一美元的,给了财
。财
不知道当时美元汇率,如果只是七、八元民人币来算,不就是三角大洋?所以财
用英语说“不够,你还要付他医药费!”看到美元上的人头像,财
不能确定是不是林肯的,但一句学英语时学过的林肯的话突然冒了出来“人人生而平等”财
用英语说,又加了一句:“包括大华人”
那水手又加了一张十美元的钱。财
把拿
的右手放在西服衣襟里,左手拿了这十一美元,走向车夫,把钱给他。由于他和水手站得很近,别人,包括车夫,都没看到他的
。
车夫拿了钱。财
问他有没有受伤,车夫摇头摇。财
让他快走,车夫拉了车往九江路去了。
这时,财
发现这水手已经快步向南走了,南面远处有一个头上包了一块红裹布的印度人,这就是租界的察警,所谓的“红头阿三”“红头阿三”一般只有一条警
,并没有
。财
突然想起,这时似乎大华人在租界带
就是犯法的,所以不管这水手会不会去找“红头阿三”他决定“三十六计,走为上”他也向离他最近的九江路快速走去。
其实这水手并没有去找“红头阿三”正因为这儿一般华人是不能带
的,所以他认为财
一定是个华探,也就是说,是华人官警。从会讲英语,到穿着打扮,都像是华探。华探中有的也是有正义感的,有帮华人的;碰到这种事上去管的,也是有的。而这水手自己确实是不给钱又打人,有错在先,所以也不敢声张。
财
刚拐弯进了九江路,一个人
着就上来了,对他说:“先生,侬要到啥地方去?我来拉侬好阀啦!”财
一看,就是刚才的那个车夫。车夫刚才想起忘了谢谢财
,所以回头来找他。
财
上了他的车,说“我到江西路去”
车夫拉了车,一边走一边千恩万谢。车夫是安徽人,姓陈,叫阿
。听到财
住在闸北,就说他也住在闸北,细说之下,阿
住的地方离财
住的小旅馆还真的不算远。虽然车夫们要在租界拉活,但因为闸北郊区的房租便宜,所以情愿每天多跑点路,住得远一点。
阿
掏出十一美元,问财
这是多少钱,原来他不认识这外国钞票。财
也不知道十一美元是多少大洋。好在已经到了江西路,这儿的行银不少,财
让他在一个外国行银门口停下,阿
不敢进去,求财
进去帮他把钱换了。财
用十一美元换到了三十三元多一点大洋,才知道当时大洋
值钱,而美元居然更值钱。一美元约是三元大洋!
当财
把钱交给阿
时,阿
高兴得瞪着眼直叫:怎么这么多!这三十三元,是车夫平时半个多月、一个月的收入。阿
要分一半钱给财
,财
当然不要。阿
决定今天不拉别的客人了,就要拉“恩人徐先生”回家。财
不上车,他也跟在边上走。
财
原来就想去买一辆二手自行车,现在决定马上就去买,以便骑车回家。问一下阿
哪儿旧货商店多,阿
说是“八仙桥那边”财
不知道八仙桥在哪儿,只好上了阿
的车。阿
把他拉到一条路上,果然有不少旧货商店,财
印象另一时空这儿大概是金陵路或淮海东路一带。
在一家旧货商店门口,财
看到有一个管家模样的人,扶着一辆前车轮变形得很严重的自行车,在与店员讲价。他要价二十元,把车卖给商店,可店员只肯出十元。
车主说:“该部脚踏车是刚刚一个月前,阿拉老爷买把阿拉少爷咯生曰礼物,今朝阿拉少爷花园里学踏车子,勿当心撞了树上。喔哟!头也出血了,手也出血了!…老爷叫我拿车子掼脫,喔,卖脫伊。否则还是新车,是英国兰灵车,…顶起码值二十元钱。”
这店员说:“侬看看侬的车子,已经掼得咯付样子,还有啥人肯要。出侬十元洋钿我都怕要亏老本。”
财
看到这兰灵车的商标标牌是三支
叉的步
,才知道三
牌自行车也叫兰灵车(生产公司叫兰灵?)。当时海上的自行车都是进口的,其中有英国的美人牌、双
牌、三
牌、帽牌;德国的马牌、狼牌;法国的雁牌、双人牌、狮子牌,还有曰噴的宮田牌、富士牌等等。最贵、也是牌子最硬的,是英国货;最便宜的是东洋货,质量也最差。
双方互不相让。车主说:“我勿卖啦。”招手叫财
身边的阿
“黄包车,过来。”就把自行车往马路边拖。这时,店员说:“最多把侬十二元!”车主说:“十八元!否则拉倒。”
阿
对财
说:“徐先生,侬拿伊买下来算了,合算咯。我有个兄弟修车子的技术
关好!我喊伊搭侬修好!”结果,财
用十五元大洋买下了这辆自行车。这自行车不修是不能骑的,阿
拉着他和自行车,走到自己住的地方,因为这修车的兄弟和他住在一个大院。
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