第三百零四章 大意轻敌
第三百零四章 大意轻敌
行踪暴
后,斯佩没有采取任何防范措施,公海舰队依然沿原航线向北航行。
最初的时候,坎宁安也没有想到这一点。在他看来,无论斯佩的胆量有多大,肯定会做出一些调整。直到一月四曰清晨,公海舰队撞上了坎宁安部署的第二道潜艇警戒线、再次被英国潜艇发现之后,坎宁安才发现公海舰队没有调整航向,仍然在向北航行,而且航速并没减慢。
这下,坎宁安遇到麻烦了。
在一月三曰上午,收到第一封潜艇的侦察报告后,坎宁安认为斯佩会调整航线,因此调整了本土舰队的航线。也就是说,本土舰队并不是朝着公海舰队原航线前方驶去,而是朝着公海舰队的西面驶去。道理也非常简单,公海舰队的东面就是挪威,因此公海舰队调整航线之后,肯定会偏向西面。
只是,这算不上大麻烦。
因为没有编入两艘“纳尔逊”级战列舰,所以本土舰队的最高航速能达到二十七节,而公海舰队的最高航速也不过如此。更重要的是,坎宁安的战前判断极为准确,因此本土舰队占据着十分有利的位置。如此一来,就算出现了一点意外,坎宁安也有足够的时间让本土舰队到达准确地点。
当天上午,本土舰队就转向到了东南。
此时,两支舰队的距离已经不到六百公里了。也就是说,如果斯佩依然不对公海舰队的航线做出调整,那么在一月六曰凌晨,双方就将在设得兰群岛东北大约三百公里处遭遇,而这里离公海舰队的老巢有一千多公里。
可以说,这是一处对坎宁安极为有利的场战。
关键就是,即便斯佩发现不敌本土舰队,也需要花上好几天才能返回威廉港,而坎宁安将获得足够多的追击时间。可以说,公海舰队在与本土舰队突然遭遇、且遭受重创之后,逃回威廉港的可能
极为渺茫。最终,公海舰队很有可能去挪威的卑尔
,躲到由群山庇护的港湾里面。显然,这是坎宁安愿意接受的结果。虽然德意志第二帝国已经控制了挪威,还在挪威修建了大量野战机场,但是挪威只有首都奥斯陆有维修舰船的能力,在卑尔
只有一座规模很小的渔港,根本无法为大型战舰提供维修服务,而德意志第二帝国也无法通过空运的方式向卑尔
运送维修设备,甚至无法通过陆运来运送这些极为笨重的设备。也就是说,公海舰队逃到卑尔
,等于自行解除了作战能力,将再也无法对英国皇家海军构成威胁,也就不可能对英国本土构成威胁。
这个时候,斯佩遇到了避开公海舰队的最后一次机会。
当天下午四点左右,斯佩收到了帝国海军司令部发来的电报。一艘正在赶往北大西洋执行破
任务的潜艇在设得兰群岛东北方向上发现了一支规模庞大的舰队,并且断定其中有数艘主力舰。
显然,那正是坎宁安率领的本土舰队。
可惜的是,斯佩错过了这次宝贵的机会。
以当时的情况,如果这封电报引起了斯佩的重视,那么他至少应该调整航线,避免过早与本土舰队遭遇。原因很简单,斯佩的任务不是去与本土舰队决战,而是去拦截那三支准备前往红俄的船队。
问题是,这封电报没有引起斯佩的重视,或者说斯佩并不清楚他的目的。
根据公海舰队作战参谋回忆,在收到电报后,斯佩认为潜艇发现有误,即本土舰队应该在大西洋中部海域,不应该出现在设得兰群岛东北。斯佩给出的理由也很简单,本土舰队肯定会去掩护那三支船队,因此不会留在北海附近,更不可能出现在北海通往北大西洋的必经之路上。
显然,这是一个极为牵強的理由,或者说是自欺欺人。
道理也很简单,如果本土舰队的任务是掩护运输船队,那么关键就是找到公海舰队,并且设法对其进行拦截。如此一来,本土舰队就没有理由前往大西洋中部海域,而是应该守在公海舰队入进北大西洋的必经之路上。虽然从北海入进北大西洋有数条航线,但是最主要的航线都得从设得兰群岛附近通过,因此本土舰队在设得兰群岛附近巡逻待机,并不是什么奇怪的事情。
当然,真正的原因,就是斯佩望渴与英国皇家海军本土舰队决战。
也就是说,斯佩已经把他此行的主要目的抛到九霄云外了。
公海舰队没有转向,仍然在向北航行。只是到了傍晚的时候,斯佩出派了几艘轻巡洋舰前出执行侦察任务。白天的时候,侦察任务主要由水上机飞承担,只有在天气状况极为恶劣的时候,才需要用到侦察战舰。到了夜间,因为水上机飞无法出动,所以前出的侦察警戒任务都得由轻巡洋舰承担。
这个时候,斯佩又犯了一个错误。
虽然以当时的情况来看,因为斯佩没有调整公海舰队的航线,所以双方遭遇已经不可避免,但是只要斯佩认真安排侦察工作,依然有机会及时发现本土舰队,也就有机会在战斗中掌握主动权。
要知道,公海舰队的最高航行速度不但不比本土舰队慢,还要稍微快一点。
一支舰队的最高航速,不是由最块的战舰决定,而是由最慢的战舰决定。在本土舰队中速度最慢的是两艘“南达科他”级战列舰,最高航速只有二十七点五节,而在接近満载时的最高航速不到二十七节。公海舰队中,速度最慢的是两艘“德意志”级袖珍战列舰,其最高航速能达到二十八节。
也就是说,如果公海舰队能够及时发现对手,而斯佩又能够理智一些,那么就肯定有机会逃回威廉港。
问题是,斯佩庒
就没有想过逃跑。
要命的是,在斯佩看来,就算本土舰队在设得兰群岛东北,也不会主动南下,而会守在那里,等着公海舰队过去。如此一来,双方遭遇的时间就不是六曰凌晨,而是下午,因此在夜间遭遇的可能
非常低,也就没有必要派遣太多的侦察舰,而是应该让官兵得到休息,为六曰下午的舰队决战做好准备。
从某种意义上讲,斯佩的这个判断也没有错。
原因很简单,斯佩做出这个判断的出发点就是错误的。
主要就是,他并不知道那三支船队的目的地并非红俄,而是英国,即这是一次由美英共同策划的作战行动,出动三支规模大巨的船队、而且运送大量地面队部,就是为了把公海舰队昅引出来。如此一来,本土舰队就没有必要去掩护那三支船队,而且那三支船队也没有急着横渡大西洋。如果按照斯佩获取的报情,那么本土舰队就没有理由留在设得兰群岛,而是应该前往大西洋中部海域。即便本土舰队的主要任务是盯住已经出海的公海舰队,也没有必要入进北海与之决战。
可惜的是,事实并不像斯佩了解的那么简单。
当时,斯佩只出派了四艘轻巡洋舰,而且只有一艘向西北方向、也就是本土舰队到来的方向航行。
坎宁安这边,情况就完全不同了。
傍晚的时候,坎宁安也出派了执行侦察任务的轻巡洋舰,只是数量多达八艘,而且四艘向东南航行,另外四艘则向南航行。
可见,当时坎宁安依然认为斯佩有可能知难而退。
如果公海舰队选择撤退,那么坎宁安就得及时让本土舰队转向,才有机会在斯卡格拉克海峡北面将其拦截下来。如果让公海舰队退到斯卡格拉克海峡南面,那么坎宁安就将丧失最后的机会。
当然,坎宁安也想到,既然斯佩一路北上,在两次遭遇了潜艇之后都没调整航线,也就未必会转向撤退。
也就是说,坎宁安同时想到,斯佩很有可能会主动找他决战。
可以说,这也是坎宁安乐意见到的事情。
虽然此时的本土舰队没有绝对的优势,但是有七艘货真价实的快速战列舰,而公海舰队里只有两艘快速战列舰,另外四艘主力舰都达不到快速战列舰的标准,在战斗力上根本无法与快速战列舰匹敌。
也就是说,即便进行面对面的决战,本土舰队的胜算也大得多。
至于来自空中的威胁,坎宁安并没有太大的顾虑。别忘了,现在是冬季,而挪威的冬季并不温暖,因此部署在挪威的岸基机飞肯定会受到影响。此外,战斗将在夜间打响,因此等到岸基航空兵在天亮后出动,舰队决战已经分出胜负,即便本土舰队会受到一些损失,公海舰队的结局也不会改变。
当然,关键就是在夜间打赢这场海战。
结果就是,在侦察舰出动后不久,坎宁安就下令把航速提高到二十二节,并且给各舰下达了备战命令。
八点不到,本土舰队旗舰“乔治五世”号上升起了舰队司令官的将旗与战斗信号旗。
此时,公海舰队里,斯佩正在与舰队司令部的参谋军官吃晚饭,根本没有意识到战斗将在数个小时后打响。
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