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第二十四章 汽车行业的噩梦(四)
 “黑金,你以后不要叫我主人,叫我老板。”高对自已的机器狗蔵獒黑金说道。

 “不,主人,你哪里听过狗叫自己主人为老板,我就要叫你主人。”蔵獒黑金坚持道。

 “那你听过有会说话的狗吗?还有你为什么要改变声音,变成女声。”高奇怪黑金怎么变成女人的声音了,那不是成了狗妖吗。

 “我不是狗,我是披着狗皮的机器人,因为主人你身边都是女人,我想你肯定是喜欢女人,所以我变成女声让主人更加喜欢我。”黑金水汪汪的狗眼望着高说。

 高被黑金快打败了,说道;“就是因为我身边没有男人,所以要你变回公狗,让我身边有些刚之气。”说完又狠狠敲了一下黑金的头。

 脆弱的黑金被高狠狠敲了一下,马上哭泣起来说:“主人,你没人,这么漂亮的‮女美‬你也欺付,你还没文化,给我取个这么难听的名字,呜呜呜…”

 高彻底投降了,说:“好好好,你以后就叫我主人,也用女声,你是这世上第一只狗妖。”

 黑金见高服软了,马上‮头摇‬摆尾对高亲热起来,暗想:“这女人的武器真好用。”

 李敏慧这时走了进来,和黑金打了个招呼,对高说道:“老板,我和大众公司董事长哈维会过面了,他想购买我们的发动机技术,我拒绝了他。但他希望大众公司和我们成为战略合作伙伴,并想和你亲自会面。”

 高想了想,自己还没有和这些世界级的商业巨头高层会过面,去见见也无妨,点了点头表面同意。

 晚上,高和哈维在星城华天‮店酒‬会面了,当哈维见到高第一眼,非常震惊,没想到艾森公司除了总经理漂亮年轻外,连他们老板都这么年轻。不过很快他就释然了,当年微软的比尔。盖茨不也是这么年轻就创办了微软,看来这世界真的是年轻人的世界。哈维非常热情的握着高的手说:“没想到艾森公司的老板竟然这么年轻,真了不起。”

 高笑笑说:“我们华夏人有句名言叫‘有志不在年高’,所以哈维先生不必惊讶。”又指了身旁的罗蓉介绍道:“这是我们艾森公司的首席技术总监,罗蓉‮姐小‬。”罗蓉同哈维轻轻的握了握手就站到了高身后。

 哈维今天真的被艾森公司吓到了,又出来一位这么漂亮的首席技术总监,看来艾森公司是一群年轻人创办的。微笑着说:“大家都请坐,让美丽的女士们站着是不礼貌的。”

 双方各就各位,高明知故问道:“不知道哈维先生这次来艾森公司的目的是什么?”

 “高先生,贵公司生产的风能电动车让世界汽车公司都要倒闭了,听到贵公司将提供发动机给国外厂商,我代表大众公司过来同你商谈,寻求我们之间的合作关系。”哈维开门见山的回答。

 “那不知大众公司想要怎么合作呢?”高继续问道。

 “我们大众公司最希望的是购买贵公司风能发动机的技术。”看到高摇了‮头摇‬哈维也感觉这是勉为其难,自已要有这种技术也是先握在手里。继续说道:“如果贵公司不愿意出售发动机技术,大众公司希望能与贵公司结成战略同盟,互相持有对方的股份,贵公司的发动机优先供应给大众公司,共同组建一个研发中心,一起研究发动机技术。”

 高继续摇了‮头摇‬说道:“我想哈维先生还不了解艾森公司,艾森公司并非上市公司,我们公司也不缺技术,你们自己研究这种技术并大规模生产应用最少也需要七八年左右时间,所以相互持股和共同组建研发中心对艾森公司来说并没有任何意义,但是大众公司如果能満足以下条件,我们结成战略同盟也不是不可能的。”

 哈维听高拒绝,心里一紧,但高说还有可能结成战略同盟,他象抓住了一救命稻草马上问道:“不知道是什么条件?”

 “第一,大众公司除按正常价格购买我公司的发动机外,还要额外支付每台300美元的技术研发费用。第二,大众公司除华夏‮陆大‬外的销售渠道必须无条件的对艾森公司完全开放,艾森汽车公司的产品在销售过程中出现任何问题,大众公司必须第一时间处理好,并通报艾森公司。第三,大众公司使用艾森公司的发动机生产的汽车,汽车尾部只能有艾森汽车公司标志。第四,大众公司必须按照华夏国新能源汽车标准生产汽车,没有达到标准的汽车一律不准销售。”高刚把条件说完,哈维脸上一阵红一阵白,看来被气得实在不行。

 哈维沉默了,心里恨不能冲上去狠狠揍一顿眼前的这个疯子,这是什么条件,跟卖身没有什么两样,可大众公司能反抗吗?如果艾森公司和别的公司达成协议,大众就等着破产了。

 高说完看着哈维的神色,暗自得意,你们欺付华夏国快二百年了,咱也要让你们尝尝被欺付的滋味。

 哈维经过一阵痛苦后,艰难地开口说道:“高先生,你的条件我不能决定,必须通过我公司董事会的表决。”

 高站起身来,握着哈维的手说:“希望大众公司尽快决定,机会不是经常有的,艾森公司也不会为了等大众公司放弃别的公司。”然后带着罗蓉和李敏慧离开了。

 三人来到车上,李敏慧马上问道:“老板,你为什么不提收够或持有大众公司的股票。”

 “你认为一个‮家国‬的公司收够另一个‮家国‬同类公司的目的是什么?”高反问道。

 “这么简单的问题也来问我,我可是京城大学的MBA专业毕业的。”李敏慧心里鄙视高回答道:“当然是被收购的公司有良好的市场前景或先进技术,以及收购方为了自已的产品顺利‮入进‬被收购方所在国的市场。”

 “那么大众公司有好的市场前景或比我公司先进的技术吗?答案当然是否定的,我们现在需要的只是它成的销售渠道,那么我花钱去买它们的垃圾股票干什么,如果我成功收购它,我们将面临欧洲烦人的劳资关系和高额的成本等一系列问题,我不如把生产放在国內,还可以增加国內‮民人‬就业。现在我同样可以利用垄断技术把它的销售渠道拿到手,我去做那些傻事干什么呢?”

 李敏慧听完高的解释,若有所思的表示明白了。但又担心的问道:“如果大众公司拒绝了我们的条件呢?”

 高哈哈大笑道:“现在他们有资格拒绝吗?只要我们不拒绝,就会有第二个,第三个‘大众’公司送上门来的,大众公司很明白自己的处境,要不也不会第一时间找到我们。从我们风能电动汽车向外宣布那一刻起,世界上所有的汽车公司除非自己能研制出和我们一样的同类产品,如果不和我们合作,那么就只有等待灭亡那一刻的到来,这就是科技的力量吧。以后还有其它的公司找上门来,你就直接把这四条件告诉他们,让他们回去自己抉择。”

 大众公司的行动很迅速,在这生死抉择紧要关头,公司所有董事成员都无奈接受了高这个让他们卖身条约。哈维再一次的飞到星城,代表大众汽车集团公司和艾森公司签订了这个使公司颜面扫地的合同。当双方公布合同后,大众公司的股票应声飚涨,让股东们心喜若狂,也不再乎合同的內容了。但世界媒体又一次把焦点放在了艾森公司。

 德国镜报评论员评论道:“曾几何时,我们德国的机器制造和汽车制造技术是华夏国追求的目标,但从华夏国艾森公司宣布大规模生产风能电动车这种不需要能源的汽车那一刻起,就证明了华夏国已经是技术強国了,现在所有外国公司都被艾森公司得退出华夏国这个增长最快的汽车消费市场,不能不说这是西方世界的悲哀。我们德国必须加大投入在太阳能汽车的研究,但太阳能电动汽车能和风能电动汽车相比吗?我想人们一眼就能看出来,但我们还有选择吗?如果现在开始研发风能汽车,没有十几年的时间,我看德国是没法研制出能大规模生产应用的这种技术。那时德国可能已经没有汽车生产公司了。我们现在因该感到庆幸的是,大众公司最快的时间內和艾森公司达成战略伙伴的协议,虽然艾森公司的条件让我们很屈辱。”

 法国的新闻报道说:“华夏国对世界汽车行业的殖民时‮开代‬始了。”

 英国比比稀更是夸张,在新闻报道时,全部都黑色背景,主持人穿着黑色的服装一上来就说:“请为全球汽车行业的汽车公司默哀三分钟。” UmuXS.coM
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